点照明

点照明公司生产的全系列航空障碍LED照明包括低、中及高强度。红、白和双重红白灯和灯塔包括“双”primary-standby信标。批准的标准包括:联邦航空局,ICAO、运输加拿大CSA,英国创新艺人经纪公司,437年帽,ABS、UL危险区域,ATEX & IECEx危险区域。金宝搏网站标准和自定义控制器包括太阳能和电池备份系统。我们很高兴点照明作为一个有价值的商业伙伴在IEx来源。188betapp安装看看下面的可用的一些创新的解决方案。

点Circle-H灯中

点照明已经开发了一个完全兼容的中,使直升机甲板照明系统,符合最新版本的CAP437。8以及携带包括ATEX认证,IECEx, 1分2类,类1区2和上市UL 844, 1598, 1598(海洋船舶),也有批准137年作为CSA和ABS类型批准。金宝搏网站中,系统也有专属点照明海洋治疗(MT)完成用于海洋、高盐分的空气和其他腐蚀性环境。IP66/67也认证和测试。所有系统在美国制造!

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点状态灯PSL导致直升机甲板状态

状态灯直升机甲板是最新帽437 Ed 8认证需求和上市用于一级部门2和类1区2危险的位置。也通过ABS。光系统由一个或两个状态PFB闪烁红色LED主要状态灯从任何方向的方法和在任何标题着陆。额外PRL-LSM中继器灯可能放置在直升机甲板。如果条件存在于一个安装可能有害的直升机或其使用者视觉预警系统应该安装。闪烁的红灯的意思是没有土地,飞机场不能用于着陆或移动降落区。系统可能会自动发起的远程报警信号(他人)以及手动激活。

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点表面PSF-AX海洋直升机甲板泛光灯

PSF-AX泛光灯是一个中等强度表面山停机坪和直升机甲板照明灯旨在“洗”垫。PSF-AX的目的是提供光锥洗直升机甲板表面提高显眼和深度知觉的飞行员。可用在不同电压,PSF-AX 1分2类,也有ATEX / IECEx审批区1和额外的批准限制437,ICAO和ABS类型状态。金宝搏网站海洋对铜无铝与316 ss硬件最大的耐蚀性。

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点直升机甲板灯PRL-AX-LSM领导表面周边光

PRL-AX-LSM是低调8英寸直径表面安装周边LED灯可以在多个电压和颜色大多数直升机甲板照明应用。可用在ATEX / IECEx区1或金宝搏网站1分2类,PRL也有批准的最新上限437 Ed 8需求以及ICAO附件14的需求。铜铝住房免费316 ss硬件,领导是额定100000小时和携带一个IP66/67评级。ABS和联邦航空局批准。

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点风锥

点照明提供了一个一级部门2 / 1区2 / ATEX / IECEx区风锥,它提供了一个视觉指示风向的机场和为金宝搏网站。点风锥安装全球离岸直升机甲板,为医院、公司总部和军事基地。类似风向袋的形状携带FAA, ICAO,上限437,列出运输加拿大和ABS的批准和危险的地方。

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点直升飞机场PHC照明控制器

PHC控制器提供手动和自动操作的直升飞机场照明的位置。汽车位置,控制器自动从一个飞行员驱动FAA广播控制器或美国航空管理局光电控制器每FAA激活光级要求。可以在许多不同的自定义配置,PHC系列可用于应用程序安全区域和危险区域。

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